本田“凌派”开了五年四扇车门“锈出洞”，4S店回应：洗车太勤了

为了弄清楚事情的原因，媒体记者转而向4S店求证，高密隆顺4S店售后负责人刘女士回应称，这个车已经过了保修期两年，厂家反馈的意见是：“第一客户的用车习惯，第二客户的洗车习惯，或者因为外力原因因为外力原因导致掉漆这种情况，厂家也不好给鉴定。”同时刘女士还表示，在没有办法确定原因的情况下，厂家出于道义同意给客户承担小部分的维费修用。四块车主维修更换总共需要13000块钱，需要车主承担8000块钱。

车主郝先生则认为，按理说才开了5年，不可能锈得这么严重。“4S店说是洗车太勤，洗车的水质不好引起的这种情况。别的地方没腐蚀，就是这个车门这个位置，四个车门都这样。”并强调，谁家的车开5年会烂成这样，认为这是质量问题，不同意承担相应的维修费用。

广汽本田凌派是本田为本地市场打造的一款紧凑型轿车，月销量最高时接近1万8，在2018年本田对其换代，全系只有1.0T三缸，进入2019年销量出现转折，即便如此，在2020年大部分时间也是月销过万，保有量并不小。

在网上检索相关的案例时，在网上有不少车主也抱怨遇到这一问题，2018年的时候，一位山东威海的车主也是在其2016款1.8L CVT 豪华版上发现类似的问题，其投诉称，2018年夏天洗车擦车时不经意间发现左前门下角内侧钢板生锈严重，而且是从内往外，漆面多处鼓起，且有加重趋势，很明显车辆制造时选用钢板有质量问题，再次去威海瑞洋4S店，工作人员否认是质量问题，拒绝跟厂家沟通予以更换，只提出给予表面打磨上漆。