8月26日，G347通江大道快速化改造工程（市区段）主线桥正式通车！该工程全长18公里，沿途消除了13个平交路口的红绿灯，预计可将芜湖市区至无为市通行时间由50多分钟缩短到30分钟以内。
芜湖市交通运输局、芜湖市公路管理服务中心介绍：作为芜湖市骨架公路路网的重要组成部分，G347通江大道快速化改造工程（市区段）主线桥项目于2023年3月正式开工。起点顺接现状二坝互通，向西分别穿越江北产业园大龙湾片区、江北产业园西湾园区，终点至鸠江区与无为市交界处西侧约850米。
路线全长约18公里，采用地面快速路+局部连续高架桥+节点上跨桥方案，主线桥通车后初期限速60公里/小时，全线开通后限速为80-100公里/小时。一级公路兼城市快速路标准，桥梁设计荷载：公路Ⅰ级。总投资约23亿元，设置完善的雨水、污水、交通标志、标线、照明及绿化等附属设施。
工程建设者分享喜悦之情
“十四五”时期，芜湖市响应国家的发展战略，围绕“人民满意、保障有力”的基本内涵，持续为城市经济高质量发展保驾护航。
在交通建设领域，2024年4月20日，芜湖市首条国省道快速化改造工程——G205九华南路快速化改造工程（二期）项目主线全部完工，正式通车！加之2016年率先建成开通的芜南路南陵段快速化改造工程，G205芜湖市区至南陵县已全线实现半小时通达。
已通车的G205九华南路快速化改造工程（二期）项目主线
今天G347通江大道快速化改造工程（市区段）主线桥的正式通车，为快速连通芜湖市区至无为市，缩短两地之间时空距离，构建“半小时通勤圈”发挥了重要作用。是坚持以人民为中心，进一步完善市域交通网络、快速提升市域内部交通服务能级、促进省域副中心建设的重要保障！
来源：芜湖交通经济广播
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