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2020年的最后一个试车，我被路特斯Evora GT410教做人了，从它身上我知道了，驯服中置后驱车的过程，充满了挑战，确实是一个车手进阶的试金石。
一般来说，不稳定的车，一般会被打上“难以驾驭”和“充满乐趣”的标签，而容易驾驶、四平八稳的车，就比较容易给人沉闷的感觉。
不过，有没有既容易驾驭，而又有乐趣的车呢？其实是有的，而且就在我们的身边。
这次的奥迪冰雪试驾，我们驾驶的是奥迪A4L quattro。看似平平无奇的A4L，因为quattro的加持，竟然我在冰雪路面上，体验到一把漂移的乐趣，仿佛就是拉力车手上身。
不愧是40年前诞生，并且在WRC赛场上屡获佳绩的quattro四驱系统。拉力血统让A4L在冰面上活了起来。这是A4L不为人知的一面，至少对于大多数买了A4L的车主朋友来说，你们也许从来没有想过，这辆看起来一板一眼、忠厚老实的轿车，在冰面上的姿态让人刮目相看。
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