前段时间，恒大汽车发布公告称，2021年亏损563.44亿，2022年亏损276.64亿，两年合计亏损超过840亿。
同时，恒大汽车负债总额为1838.72亿元，而恒大汽车总资产为1152.2亿元，这意味着其早已资不抵债。
据此，有人称恒大汽车去年以来已交付约1000辆汽车，每辆车的成本高达1亿元，因为近年来其累计亏损1000亿元。
这当然是一个玩笑，但这也预示着恒大汽车可能遇到麻烦了，因为损失太严重，债务太大。 没有一个普通投资者敢触碰这个“雷”。
然而，我却万万没有想到，竟然有人触动了这“雷”。 恒大宣布获得阿联酋国家主权基金持有的上市公司NWTN（牛顿）集团首笔5亿美元战略投资。
同时，还从对方获得了6亿元过渡资金，将用于汽车的研发、生产和销售。
一时之间，网友们都惊呆了，心想这个中东土豪真是太有钱了，许家印太有魅力了，这么乱的地方居然还有人愿意投资。
这个牛顿集团的由来是什么？ 其实，究其根源，并不是中东土豪，而是披着中东外衣的中国企业。 其管理层全是中国人。 后来迁往迪拜，并获得阿联酋王室2亿美元的投资。 随后又通过SPAC在美国上市。 本质上它仍然是一家中国公司。
另外，值得一提的是，这家公司并不“有钱”。 截至2022年底，账户上的资金仅有2.12亿美元，当年还损失了4130万美元。 近两年营业收入为0。
所以大家对于这笔投资并不是很看好，因为牛顿没有那么多钱，钱从哪里来，谁给呢？ 很多人认为，这笔投资背后可能还有另外一段曲折的“故事”。
但无论乐观与否，牛顿集团自从表示投资恒大汽车以来，已经赚得盆满钵满。
牛顿集团出资5亿美元，获得约61.77亿股新股，相当于每股0.63港元。 而此次投资后，牛顿占恒大汽车约27%的股份，成为最大股东之一。
目前，恒大汽车在资本市场的股价已升至1.61港元，与牛顿集团持平。 事实上，它已经浮动盈利60亿港元，相当于7.7亿美元，已经赚了150%。 你觉得这利润大吗？ ？
所以很多人说牛顿集团可能不是来投资的，而是来炒股的。 只要一出消息，他们就已经赚钱了……